Banca Dati della Ricerca

 

Francesco Canestrari


Dati Generali
 
Pagina WEB: Pagina WEB Personale del Docente
Settore Scientifico Disciplinare: ICAR/04 - STRADE, FERROVIE ED AEROPORTI
Descrizione estesa del settore scientifico: I contenuti scientifico-disciplinari riguardano le teorie e le tecniche rivolte alla concezione, progettazione, costruzione, adeguamento, gestione, manutenzione e controllo delle infrastrutture per i trasporti (stradali e ferroviarie incluse quelle in sotterraneo, aeroportuali e speciali), intese come un insieme integrato. Ció in relazione funzionale alla domanda di trasporto, al fattore umano, alla sicurezza della circolazione, all'impatto sull'ambiente ed alla efficacia economica degli interventi. Coinvolgono anche le problematiche relative ai materiali stradali, alla stabilità ed all'analisi computazionale statica e dinamica del corpo stradale e delle sovrastrutture, agli impianti ed ai dispositivi complementari, alla qualità delle opere ed all'organizzazione e sicurezza dei cantieri.

Centro di Ricerca ed eventuali Sezioni / Aree di ricerca
 
Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Architettura
Infrastrutture

Progetti di Ricerca
 

Convenzioni
 
1) Consulenza tecnica di parte riguardante gli accertamenti peritali disposti dal Giudice Dott. Carlo Calvaresi in data 23 dicembre 2014 relativamente al procedimento di Accertamento Tecnico Preventivo ex art. 696 c.p.c (R.G.N. 2795/14)
2) Studio finalizzato alla caratterizzazione di laboratorio di conglomerati bituminosi tiepidi per strati di collegamento contenenti il 25% di materiale fresato proveniente dalla demolizione di vecchie pavimentazioni autostradali .
3) Caratterizzazione di conglomerati bituminosi riciclati a caldo confezionati in impianto per strati di collegamento (40% di fresato) e per stratidi usura drenante (20% di fresato)
4) concessione di un contributo finalizzato all'accensione di n. 1 assegno per la collaborazione alla ricerca dal titolo "Advanced Bitumen Characterization"
5) Analisi prestazio-nale della dirabilità di conglomerati drenanti riciclati
6) Analisi prestazionale della dirabilità di conglomerati drenanti riciclati - Fase 2 e Fase 3
7) studio finalizzato alla produzione di conglomerati bituminosi contenenti elevati tenori di materiale fresato provenienti dalla demolizione di vecchie pavimentazioni autostradali . Caratterizzazione prestazionale cnglomerato bituminoso per strato di collegamento contenente 40% di fresato
8) Ricerca finalizzata all'analisi delle prestazioni in sito di pavimentazioni rinforzate con geosintetici
9) Ricerca sperimentale riguardante la valutazione delle prestazioni e lo sviluppo di geomembrane bituminose rinforzate con fibra di vetro per applicazione stradale
10) studio finalizzato alla produzione di conglomerati bituminosi contenenti elevati tenori di materiale fresato provenienti dalla demolizione di vecchie pavimentazioni autostradali. Step 1: caratterizzazione reologica della fase legante
11) Studio per la realizzazione di un conglomerato bituminoso riciclato a freddo in impianto
12) Sviluppo di un conglomerato bituminoso a freddo denominato BLACK-TOP per interventi di ripristino di manti stradali

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