| Centro: | Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Architettura |
| Docente: | |
| Area scientifico disciplinare: | ICAR/04 - |
| Anno: | 2011 |
| Data di fine ricerca: | 17/11/2014 |
| Durata: | 36 Mesi |
| Descrizione e Settori di Applicazione: | geogrids in asphalt pavements real scale analysis data acquisition system cracking deformation In questa seconda parte dello studio il sistema elettronico di monitoraggio in tempo reale di pavimentazioni pilota strumentate viene utilizzato in sito come e con i tempi previsti. L'obiettivo della ricerca รจ l'acquisizione dei dati di traffico, delle relative sollecitazioni, delle deformazioni permanenti e resilienti nelle pavimentazioni pilota, al fine di studiarne l'evoluzione del degrado in relazione alla fessurazione, ai cedimenti ed alla perdita di portanza |
| Personale: | |
| Attività scientifica: | base |
| Attività operative: | prove sperimentali |
| Committenti del Progetto: | |
| Partners del Progetto: | |
| Collaborazioni con le imprese: | - |
| Possibili settori economici di interesse: |
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| Possibili settori tecnologici: |
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| Ente Finanziatore: | Università Politecnica delle Marche |
